摩根大通就内地汽车行业发布研究报告，预期吉利汽车(00175.HK) +0.260 (+1.376%) 沽空 $1.92亿; 比率 18.944% 及中国重汽(03808.HK) +0.880 (+2.151%) 沽空 $9.90千万; 比率 41.118% 在行业需求及投入成本上涨的挑战下，今年表现仍能胜彭博市场预期。另外，该行料蔚来(09866.HK) +0.340 (+0.814%) 沽空 $8.98千万; 比率 39.279% 及小鹏汽车(09868.HK) +1.500 (+2.669%) 沽空 $2.24亿; 比率 23.841% 在今年第二至第三季或下半年将展现最大的上行潜力，由其自身因素所带动。至於比亚迪(01211.HK) +1.600 (+1.883%) 沽空 $2.93亿; 比率 20.676% 及零跑汽车(09863.HK) +1.160 (+3.080%) 沽空 $1.09亿; 比率 31.348% ，应该会在3月公布业绩后逐步反弹，因市场已消化更保守及可实现的盈利预测。相对而言，理想汽车(02015.HK) +3.850 (+7.244%) 沽空 $4.50亿; 比率 31.984% 可能面临较大的股价压力，因市场共识盈利预测存在下行风险。相关内容《大行》汇丰研究：吉利汽车(00175.HK)高端品牌及出口表现强劲 维持「买入」评级该行认为中国汽车行业将於第二季出现反弹，料乘用车需求在批发及零售层面均按季增长约30%，因受惠於低基数，更重要是北京车展(4月24日至5月3日)前的客流改善。另外，盈利预测下调的不利因素在3月业绩期后将成过去。(ss/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-12 16:25。)