內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -1.400 (-1.205%) 沽空 $3.22億; 比率 13.045% 、理想(02015.HK) +0.600 (+0.597%) 沽空 $3.24億; 比率 23.445% 、小鵬(09868.HK) +2.100 (+2.945%) 沽空 $1.42億; 比率 37.914% 、零跑(09863.HK) +4.700 (+8.048%) 沽空 $1.92千萬; 比率 5.471% 、長安汽車(000625.SZ) +0.090 (+0.702%) 、宇通客車(600066.SH) +0.130 (+0.509%) 和濰柴動力(02338.HK) +0.120 (+0.731%) 沽空 $1.61千萬; 比率 25.314% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.350 (+1.982%) 沽空 $1.02億; 比率 22.362% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) -0.700 (-2.954%) 沽空 $7.26百萬; 比率 5.046% 、賽力斯(601127.SH) -0.790 (-0.615%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.630 (+4.953%) 沽空 $3.96千萬; 比率 19.698% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.120 (+0.403%) 、星宇股份(601799.SH) +0.480 (+0.404%) 、伯特利(603596.SH) +0.600 (+1.267%) 、三花智控(002050.SZ) +0.550 (+2.090%) 、敏實(00425.HK) +0.050 (+0.193%) 沽空 $7.11百萬; 比率 10.798% 、耐世特(01316.HK) +0.210 (+3.684%) 沽空 $3.83百萬; 比率 25.145% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.340 (+2.558%) 、拓普集團(601689.SH) +1.620 (+3.545%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.150 (-0.266%) 沽空 $3.68百萬; 比率 11.041% (600660.SH) -0.160 (-0.291%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-04 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)