內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -0.800 (-0.722%) 沽空 $13.04億; 比率 20.981% 、理想(02015.HK) +1.900 (+2.072%) 沽空 $3.32億; 比率 26.202% 、小鵬(09868.HK) -1.100 (-1.362%) 沽空 $2.73億; 比率 17.780% 、零跑(09863.HK) -0.700 (-1.101%) 沽空 $1.11千萬; 比率 3.753% 、長安汽車(000625.SZ) -0.040 (-0.322%) 、宇通客車(600066.SH) -0.020 (-0.068%) 和濰柴動力(02338.HK) -0.010 (-0.063%) 沽空 $1.07千萬; 比率 5.704% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。相關內容《大行》中銀國際降比亞迪(01211.HK)評級至「沽售」 下調目標價至80元該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.020 (+0.106%) 沽空 $1.73億; 比率 16.906% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.860 (+3.805%) 沽空 $3.93百萬; 比率 3.717% 、賽力斯(601127.SH) +3.360 (+2.287%) 、理想、長汽(02333.HK) -0.070 (-0.364%) 沽空 $1.70億; 比率 30.383% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.180 (+0.570%) 、星宇股份(601799.SH) -0.920 (-0.759%) 、伯特利(603596.SH) +0.450 (+0.981%) 、三花智控(002050.SZ) -1.090 (-3.303%) 、敏實(00425.HK) -0.600 (-1.985%) 沽空 $2.97千萬; 比率 10.753% 、耐世特(01316.HK) +0.240 (+3.810%) 沽空 $6.04百萬; 比率 4.000% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.090 (+0.611%) 、拓普集團(601689.SH) -0.720 (-1.064%) 及福耀玻璃(03606.HK) +2.200 (+3.147%) 沽空 $5.95百萬; 比率 4.921% (600660.SH) +1.700 (+2.558%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-02 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)